Drei Schiffe - zwei Maerkte - ein Fonds
 

Die erheblichen Kurskorrekturen an den Wertpapiermaerkten infolge der "Subprimekrise" der amerikanischen Banken und der deutschen Banken zerrten an den Nerven vieler Kapitalanleger. - Demgegenüber waechst das weltweite Transportaufkommen, insbesondere die Schifffahrt auch im Jahre 2009 mit ca. 5 - 7 % durch die Globalisierung und den Boom der Schwellenlaender in beispielloser Weise.

"Es ist wieder gelungen, drei erstklassische Handelsschiffe aus den Segmenten Container und Produkten/Chemikalientanker mit Sondernutzungsausstattungen zusammen zu fuehren. Die Schiffe sind alle bereits in Fahrt und sorgen für eine sofort beginnende Auszahlung von voraussichtlich 7 % p.a. anteilig für das Jahr 2009 bezogen auf das Datum Ihrer Einzahlung".

Seit dem 01.01.2009 ist die Abgeltungssteuer von 25 % zuzueglich Solidaritaetszuschlag und ggf. Kirchensteuer auf ihre Kapitalerträge Wirklichkeit.

Umschiffen Sie auch kuenftige Marktturbulenzen und die Abgeltungssteuer mit einer Beteiligung am Dachfonds GEBAB Ocean Shipping II,

dazu gehoeren die Schiffe:

• Das Containerschiff MS "OLIVIA" mit Platz für 2.702 TEU-Container mit 500 Kühlanschluessen,
• der Produktentanker MS "BALTIC COMMODORE mit 42.300 cbm Fassungsvermoegen mit Eisklasse 1B für Haefen der Ostsee 
• der Produktentanker MT "NORDIC SOLAR" mit 48.000 cbm Fassungsvermoegen mit "Shallow draft" für hohes Ladevolumen bei gleichzeitig geringem Tiefgang

Ihre Vorteile:

• Die Sondernutzungsausstattungen schaffen Wettbewerbsvorteile bei den auszuhandelten Charterraten,
• die Schiffe fahren unter der im Jahre 1999 eingefuehrten Tonnagesteuer von ca. 0,16 % p.a.
• der Gesamtkapitalrueckfluss nach Steuern einschließlich Kapitalrueckzahlung beträgt ca. 214 % bei einer Laufzeit von ca. 18 Jahren, das sind ca. 11 % p.a.
• Wichtige Parameter wie Kaufpreisfaktor, die Fremdkapitalquote von ca. 49 % und der prognostizierte Veraeußerungserloes von ca. 33 % befinden sich im aktuellen Vergleich auf niedrigem Niveau.

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• Im funktionierenden Zweitmarkt sind gute Beteiligungen vor Veraeußerung handelbar.  

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• Die GEBAB gehört zu den erfahrenen Schiffsanbietern und hat seit dem Jahre 1985 insgesamt 101 Schiffsprojekte platziert mit 1,47 Milliarden Euro Anlegerkapital und 3,52 Milliarden Euro Fondsvolumen. Bisher wurden keine Platzierungsgarantien in Anspruch genommen und kein Fonds rueckabgewickelt.

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• Die unabhaengige Rating-Agentur G.U.B. hat den GEBAB OCEAN SHIPPING II mit sehr gut + + + ausgezeichnet. 

  
   
  Das Sensationelle dieser Beteiligung ist die Beschaeftigung des Containerschiffes MS "OLIVIA" bis zum Juli 2011 bei der Reederei HAMBURG-SUED zur Tagescharter von  21.975 US-Dollar pro Tag. -  Die beiden Produktentanker fahren im daenischen NORIENT-PRODUKT Pool. - Die Einnahmesituation und der prospektierte Verlauf des Fonds ist gesichert.
  
  Setzen Sie sich unverzueglich mit mir in Verbindung, um Ihre Beteiligung zu sichern. 
  
  Dies ist eine unverbindliche Vorabinformation, die nicht den Vollstaendigkeitsanspruch erfuellt. Maßgeblich ist ausschließlich der Verkaufsprospekt der Bestandteil der Zeichnung ist und auf Anfrage erhaeltlich ist.
  
  

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