Samstag, 2. januar 2010 6 02 /01 /2010 21:33

Das MS "United Tambora" ein Handysize Massenfrachtgutschiff mit 35.000 tdw mit 10 % Kaufpreisrabatt – in der Endphase der Platzierung


 http://www.ic-rosenheim.de/media/media0999801.JPG


"Der Erfolg von Schiffsbeteiligungen ist groesser als viele Anleger annehmen"  Die aktuelle Ausgabe von IC-Schiffahrt – Container berichtet: "Selbst beim schwierigen Containerverkehr steigen die Charterraten seit Dezember 2009 an."  
  • Die breite FondsMedia - Studie Edition 2009 hat als Ergebnis von 472 Schiffsfonds bei einem Zeitraum von 30 Jahren einen Marktdurchschnitt der Rendite von + 6,8 % p.a. aufzuweisen, wobei die obere Haelfte der Beteiligungen bei + 11,8 % p.a. anzusiedeln war.  

Speziell sieht der Markt für Bulker enorm vielversprechend aus: 

  • Die Industrieproduktion in den aufstrebenden asiatischen Laendern nimmt mit einer Rate von über + 20 % p.a. zu, allein die Weltstahlerzeugung um jaehrlich in den nächsten 5 Jahren um + 4,6 %. 
  • Die Zeitcharterraten für Bulkerschiffe befinden sich auf dem Tiefst-Niveau vom Jahre 2003 und 2005/2006.  
  • Das Altersprofil ist mit 40 % der Tonnage aelter als 25 Jahre.  
  • Im Jahre 2009 wurden nur 2 neue Bulkerschiffe bestellt.  
  • Das Flottenwachstum der Groessenklasse der Handysize-Bulker wird bis zum Jahre 2013 stagnieren.  
  • Allein im Jahre 2009 wurden 119 Bulker-Schiffe abgewrackt.  

Ein wichtiges Alleinstellungsmerkmal der MS "United Tambora" sind die geringen Betriebskosten von 4.200 $ pro Tag bei prospektierten 4.900 $ pro Tag. Als durchschnittliche Beteiligungsdauer ist bei Bulkerschiffen mit ca. 9,4 Jahre zu rechnen. –

Diese Beteiligung hat eine Spitzen-Performance zu erwarten: Die immer knapper werdenden Transportkapazitaeten hatten bereits in der Vergangenheit zu kontinuierlich steigenden Charterraten gefuehrt, - so sind zuletzt im Dezember 2007 fuer Halbjahrescharter - Vertraege fuer 35.000 Handysize-Bulker Charterraten von ueber $ 51.000 pro Tag abgeschlossen worden.


Seit Januar 2009 ist eine stetige Erholung der Charterraten in allen Bereichen der trockenen Massengutfracht insbesondere als Folge der Entwicklung in China und Indien zu verzeichnen.


Umschiffen Sie auch kuenftige Marktturbulenzen und die Abgeltungssteuer mit einer Beteiligung an der MS "United Tambora".

Die Mindestbeteiligung betraegt Euro 15.000 + 5 % Agio.
Bitte setzen Sie sich unverzueglich mit mir in Verbindung, um Ihre Beteiligung zu sichern.

Dies ist eine unverbindliche Vorabinformation, die nicht den Vollstaendigkeitsanspruch erfuellt. Maßgeblich ist ausschließlich der Verkaufsprospekt der Bestandteil der Zeichnung ist und auf Anfrage erhaeltlich ist.

Besuchen Sie unsere Homepage unter:www.fondsanlagen-schurg.de

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von Hans-Udo Schurg - veröffentlicht in: geschlossene Fonds
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