Flybe fliegt Gewinne ein

Flybe als groesste Regionalairline Europas ist eine der wenigen Fluggesellschaften, die auch in dem aktuell schwierigen wirtschaftlichen Umfeld Gewinne erwirtschaftet.

Flybe hat seit dem Jahre 2001 die Passagierzahlen von 2,5 Millionen auf mehr als 7 Millionen gesteigert. Nach dem letzten Rekordergebnis des abgelaufenen Geschaeftsjahres mit einem Umsatz von 570 Millionen britischen Pfund wird das aktuelle Geschaeftsjahr einen Gewinn von 5 Millionen britischen Pfund ausweisen. - Die Auszahlung für das Jahr 2009 in Höhe von 8% wird für die Anleger der HEH Aviation "Cologne" Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG bereits vorzeitig vorgenommen werden koennen.

Die Marktstrategie von Flybe

Die Flotte besteht aus 14 Regionaljets des Typs Embrarer 195 mit 118 Sitzen und 56 Turbopropflugzeugen des wirtschaftlichsten Flugzeugs seiner Klasse des Typs Bombardier Q400 mit 78 Sitzen mit 30 % niedrigeren Treibstoffkosten.
 

Flybe bietet die Mehrzahl seiner Fluege von gut erreichbaren regionalen Flughaefen an. - Im Vergleich zu den Liniennetzen der Full-Service-Carrier erreichen die Kunden mit diesem Regionalnetz ohne zeitraubendes Umsteigen Ihr Ziel. Damit unterscheidet sich das Streckennetz auch deutlich von den reinen Low-Cost-Airlines wie Ryanair und Easyjet.

Inzwischen hat Flybe die fuehrende Rolle im englischen Regionalverkehr und ist die groesste inlaendische Fluggesellschaft in Grossbritanien vor Britisch Airways.


Weitere Highlights von Flybe mit Bestnoten

- Die sehr gute Rating-Bewertung von Flybe wurde von der Wirtschaftsauskunftei Dun & Bradstreet nochmals verbessert von "Low Risk" auf die Bestnote "Minimal Risk".

- Das Fachmagazin "Air Transport World" kuert Flybe zur besten Regional-Airline der Welt 2009.
- Flybe erhaelt einen weiteren Umweltpreis für die treibstoffeffiziente Flugzeugflotte den "ICARUS Environmental Award".
- Flybe gewinnt auf den Schluesselstrecken 15% an Marktanteilen. 

Als aktuelle Information wird mitgeteilt, dass das Hamburger Emmisionshaus HEH den "SCOPE Award 2009" in der Kategorie "Geschlossene Flugzeugfonds" erhielt.

Das zuletzt ausgelieferte Flugzeug "Cologne" ist seit dem 20. Mai 2009 zur vollsten Zufriedenheit des Leasingnehmers eingesetzt und absolvierte bisher insgesamt 1.099 Fluege mit 1049 Flugstunden. Die gute Liquiditaetslage durch die puenktlichen Leasingzahlungen und die Unterschreitung der prospektierten Investitions- und Betriebskosten sichern die jaehrliche Auszahlung in Höhe von 8% fuer die beteiligten Anteilseigner.

Ausblick und kuenftige Entwicklung

Die Geschäftsfuehrung geht davon aus, dass der Leasingnehmer Flybe seine dominierende Stellung im Regionalverkehr weiter ausbauen kann. Eine weiterhin erfreuliche Ergebnisentwicklung der Beteiligung ist daher zu erwarten.

Hinweis: Diese Kurzinformation ersetzt nicht die Lektuere der vollstaendigen Berichte und Texte. Für die Beratung reicht diese Kurzinformation nicht aus. Der Autor haftet nicht für die Übereinstimmung der aufgefuehrten Zahlen und Sachverhalte mit der faktischen wirtschaftlichen und steuerlichen Situation der Fondsgesellschaft. Die enthaltenen Bewertungen sind Bewertungen der zustaendigen Treuhandgesellschaft.

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